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在采用電動葫蘆進行油罐吊裝施工中，有時會因油罐電動葫蘆超載運行而導(dǎo)致電動葫蘆的損壞。下面我們介紹了避免電動葫蘆超載運行的方法，強調(diào)要精確計算吊點間距，均衡布置吊點位置，密切監(jiān)視電動葫蘆鏈條的松緊程度，根據(jù)每層起吊高度和施工進度，適當(dāng)確定中獎停機檢查次數(shù)。

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用環(huán)鏈電動葫蘆替代手拉葫蘆在新建儲油罐群體吊裝施工中，可以大大減輕施工人員的勞動強度，提高工作效率。但是，在油罐吊裝施工中如何避免電動葫蘆超載運行，是看提高工作效率和安全生產(chǎn)的關(guān)鍵，也是每個施工隊需要高度重視的問題，

首先，對油罐的整體重量要有正確的計算，一般選定電動葫蘆的總額定起重量為油罐整體重量的1.3-1.5倍以上。確定電動葫蘆臺數(shù)后，要精確計算和確定吊點的間距，各吊點間距一定要相等且均衡不點。由于施工工藝上要求少開天窗，因此首次吊點要盡可能少，除要求首次吊點的間距一致外，還要考慮以后吊點的聚恒設(shè)置，以保持各吊點的間距相等，盡可能為電動葫蘆的均載運行創(chuàng)造條件，根據(jù)以往的施工經(jīng)驗，首次吊點一般為選定電動葫蘆總臺數(shù)的一半，第二次吊裝施工完畢后，即在吊裝第三層錢要及時補進其余所有吊點立柱，掛上整套電動葫蘆，全部投入第三層的吊裝運行。在提升作業(yè)中，要由經(jīng)驗豐富的專業(yè)起重工負責(zé)現(xiàn)場指揮。

盡管在選定電動葫蘆時已考慮了安全系數(shù)，但由于DHP超低速環(huán)鏈電動葫蘆采用的事三相盤式制動異步電機，制動異步電機的特性，使不同電機的轉(zhuǎn)速不可避免地存在一定的差異，這種轉(zhuǎn)速差就決定了電動葫蘆不可能完全同步運行，尤其是隨著整體吊裝連續(xù)運行時間的加長，轉(zhuǎn)速差累積的加大，使得各電動葫蘆之間實際承載發(fā)生了變化，有些電動葫蘆起升慢承載不斷減輕甚至不承載；而有些電動葫蘆由于升速快，承載在不斷增加，電動葫蘆發(fā)生超載運行的可能性在加大，在這種情況下如稍有不留意，個別電動葫蘆極有可能發(fā)生超載運行。因而在施工吊裝開機提升至整體起升的瞬間，要先停機憑施工經(jīng)驗用手感知各電動葫蘆鏈條的松緊程度，點動調(diào)整松或緊的單臺電動葫蘆的升或?qū)?，待鏈條松緊程度基本上一致后方可正式開機提升；在正常提升的過程中，要派人不斷檢視電動葫蘆的運轉(zhuǎn)情況，目視觀察電動葫蘆是否停機以及鏈條的松緊情況；用耳監(jiān)聽電機和葫蘆的運行是否有異常聲響，若發(fā)現(xiàn)異常情況，及時停機，查明原因，并調(diào)整鏈條的松緊，對出現(xiàn)故障的電動葫蘆要及時更換和維修。在吊裝施工過程中出現(xiàn)跳閘，燒保險絲的額情況時，更要逐個檢查電動葫蘆的承載情況，調(diào)整鏈條的松緊等。

另外，還要根據(jù)每層起吊高度和施工進度（總承載的增加），適當(dāng)調(diào)整中間停機檢查次數(shù)。一般正常運行時每層作業(yè)中間停機檢查2-3次，若層高增加適當(dāng)增加停機檢查次數(shù)；鄰近封頂?shù)淖詈髱讓?，則不僅要增加中間停機檢查次數(shù)，還要加強監(jiān)視電動葫蘆的運行情況，因為隨著總承載的增加，電動葫蘆發(fā)生超載運行的幾率也隨之增加。

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